中国民航最诡异的空难，141人在高空中被肢解(没有一具完整尸体)

在我国历史上也发生过飞机空中解体的空难，要知道飞机在空中解体，生还的几率是非常小的，几乎没有生还的可能。早再1992年，一架从广州飞往桂林的波音737型2523号飞机，在飞行途中飞机被粉碎性解体，飞机上141人全部遇难!最诡异的是，在飞机解体的现场，没有找到一具完整的尸体，因此被称中国民航最诡异的空难。

中国民航最诡异的空难

这起中国民航最诡异的空难发生在1992年11月24日的清晨，这起空难被命名为阳朔空难事件。南方航空波音737型2523号飞机，从广州飞往桂林，结果还未飞到目的地。飞机在广西阳朔土岭山粉碎性解体，机上141人全部遇难!当救援队赶到现场时，发生现场没有一具完整尸体，现场的种种迹象异常诡异。至今，关于这场空难众说纷纭。

这起中国民航最诡异的空难的黑匣子，由飞行记录器和座舱交谈记录器两部分组成，黑匣子通常是了解空难发生原因的唯一线索。所以航空公司对黑匣子的要求很苛刻，必须经受得起高温、高压、爆炸、震动而不损坏， 所以其牢固性可想而知。

然而，在11月25日上午10时50分找到的黑匣子却破损严重，内外两层均被撞开。虽经专家竭力破译，仍然不完整，空难原因的重要依据不足。按照一般情况，飞机失事，其尾翼大多保存完好。然而，这次空难的飞机尾翼没找到。

而且，这起中国民航最诡异的空难也不见其他大件飞机残骸。最大的残骸是飞机的轮子。50吨重的飞机，仅收集到2吨碎片，最大的一块也只有1平方米。据说，被前苏联导弹击落的韩国客机，也没有发生这么严重的破损。

其中，最诡异的是遇难者尸体。这场空难的乘员全部粉身碎骨，现场没有找到一具完整的尸体。曾参与现场救援的人员事后回忆说：“到了山顶，那里的场景才叫触目惊心，在一百多平米的空地上到处都是碎肉，连立足的地方都没有，足见当时爆炸的惨烈。”

当时所有上山的部队，所检到的最大的一块人体组织就是一只手掌和其他地方找到的一张人皮。是什么样的力量导致了如此“粉身碎骨”的结果至今不得而知，因此这起空难被称中国民航最诡异的空难!

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