葡萄牙马德拉丰沙尔机场,跑道建在70米高立柱上

尽管在危险程度上，葡萄牙马德拉丰沙尔机场不一定是最危险的，但可能是名气最大的机场之一，它的知名度甚至不亚于香港启德机场，不仅有“欧洲启德”的称号，更因为它在2016年改为以著名球王C罗名字而命名，让它成为机场界的“网红”。

世界十大最危险机场：尼泊尔卢卡拉机场、特岗汀机场、圣巴特古斯塔夫三世机场、圣马丁朱莉安娜公主机场、美国伊沟韦尔郡机场、葡萄牙马德拉丰沙尔机场、香港启德机场、大阪关西国际机场、西班牙直布罗陀机场、广西河池金城江机场。

葡萄牙马德拉丰沙尔机场特色

有着“欧洲启德机场”之称的葡萄牙马德拉丰沙尔机场，最大的特点就是它是建造在群山和海洋之间的，虽然景色看起来非常不错，但是当初也是以最危险机场而出名，即便是有着几万小时飞行经验的飞行员，面对马德拉丰沙尔机场的跑道也感到压力倍增。

最让葡萄牙马德拉丰沙尔机场特别的地方在于，它还有一段高架桥结构，这种只在公路和立交桥上才能看到的结构，却出现在马德拉丰沙尔机场中，而且全世界也只有它使用了这种造型，可以说非常的“非主流”，但是效果目前来看还是非常不错的，让飞行员在起降时难度稍稍降低许多。

马德拉丰沙尔机场的跑道

跑道是决定飞机在起飞降落是否安全的关键，葡萄牙马德拉丰沙尔机场的之前的跑道就让许多飞行员感觉极不安全，因为之前它的跑道只有1600米，飞机在降落之前需要先在一群高山中飞行，然后进入机场跑道的时间只有1分钟左右，错过这1分钟则没有调整的空间。

不过后来葡萄牙马德拉丰沙尔机场对跑道进行过改建，它们的工程师非常有想象力，通过在海面上建造180多根高80米的石柱，然后在上面铺设高架桥再扩展跑道，最终让跑道成功的达到了2743米，因此在外观上来看，马德拉丰沙尔机场的跑道有很大一部分是在海面的立柱上的，非常震撼。 上一页12美国伊沟韦尔郡机场，全球最高的机场（10%飞行员敢飞）

马德拉丰沙尔机场改名为C罗机场

提到马德拉丰沙尔机场可能很多人并不知道它是世界十大最危险机场之一，但是提到C罗很多人会略有耳闻，实际上在2017年的时候，马德拉丰沙尔机场已经被改名为克里斯蒂亚诺·罗纳尔多国际机场，也就是C罗机场，这个改名后的机场一时间成为全球最著名的机场之一。

在改名之前的马德拉丰沙尔机场，名声在机场界是非常“臭”的，很多飞行员都不愿意在这里起降，除了跑道短很危险以外，还和它的环境有关，因为在海边所以会有许多海鸟，而鸟类是飞机非常害怕的动物，一只小鸟如果卷进飞机机翼可能会导致飞机失事，所以很多飞行员也会因为和这个原因不愿意飞这个航线。

马德拉机场最严重事故-425航班事件

在1977年的时候，马德拉丰沙尔机场发生了葡萄牙航空历史上最严重的事故，当年一架波音727飞机在马德拉机场降落，但是当时的飞机跑道只有1600米，因为跑道太短客机冲出跑道并装在附近的沙滩上，最后飞机出现爆炸并解体，当时就有131人死亡，只有33人幸存了下来。

425航班事件发生之后，马德拉丰沙尔机场马上对跑道进行了加长，当时将跑道增加到了1800米，但是技术有限而无法再加长，直到2000年的时候才使用立柱的方法，让跑道增加了900多米，目前该机场已经比较安全，改名之后更多的航班也在这里起降。

上一页12美国伊沟韦尔郡机场，全球最高的机场（10%飞行员敢飞）

可能很多人会好奇在世界十大最危险机场中排在首位的是谁，它其实就在亚洲，而且是我们的邻国，这座被称为全球最危险机场的名字叫做尼泊尔卢卡拉机场，号称建在世界屋脊上的跑道，至今是很多飞行员都不敢去的机场之一。

世界十大最危险机场：尼泊尔卢卡拉机场、特岗汀机场、圣巴特古斯塔夫三世机场、圣马丁朱莉安娜公主机场、美国伊沟韦尔郡机场、葡萄牙马德拉丰沙尔机场、香港启德机场、大阪关西国际机场、西班牙直布罗陀机场、广西河池金城江机场。

尼泊尔卢卡拉机场跑道

举世闻名的尼泊尔卢卡拉机场在1964年开始使用，它是由曾经第一个登上珠穆朗玛峰的埃德蒙众筹而建造的，其跑道长度和机场海拔是全世界绝无仅有的。尼泊尔卢卡拉机场的跑道只有460米，宽只有20米，只比特岗汀机场长一点，但是它更危险的原因是它的高海拔。

在所有的最危险的机场中，尼泊尔卢卡拉机场的海拔是最高的，它在海拔近3000米的位置，因为是在群山之间而且是高海拔，所以机场周围云雾环绕，能见度非常的低，就如同在大雾天气下起降，所以才会显得非常的危险，而且它的事故率也是非常高的。

尼泊尔卢卡拉机场空难

虽然尼泊尔卢卡拉机场不是最繁忙的机场，但是事故率是非常高的，这里每天会有30个航班起降，但是传闻每个月事故在5次左右，最严重的一次发生在2008年，当时飞机在降落的时候坠毁并且起火，最终机上18人死亡，只有1人幸存了下来。

而在1970年的时候，尼泊尔卢卡拉机场的事故率就有几十起，因此它也被称为全球最危险的机场，但是却是很多人想要去看一看的地方，给当地的旅游业带来了很好的推升作用，而且这里是连接加德满都和卢卡拉必经的地方，所以如果你想要到这边旅游，是必然会目睹这个机场的。 上一页12葡萄牙马德拉丰沙尔机场,跑道建在70米高立柱上

美国的机场数量可能是世界上最多的，但是并非每个机场都很安全，比如伊沟韦尔郡机场就位列世界十大最危险机场之列，这里的的起降难度和葡萄牙马德拉丰沙尔机场可以说旗鼓相当，对飞行员和乘客来说都是非常巨大的挑战，是美国最危险的机场，传闻只有10%的飞行员敢飞。

美国伊沟韦尔郡机场简介

在北美的众多机场之中，伊沟韦尔郡机场是海拔最高的机场之一，它的海拔达到4200米，在洛基山脉之中，传闻当初修建这个机场时，是在群山之中辟出一块相对平整的场地来建造的，因此伊沟韦尔郡机场也被认为认为是劈山而建的，它的存在就非常的不容易。

在1947年的时候，伊沟韦尔郡机场开始投入使用，但是刚运行一段时间就被很多飞行员和乘客评为最危险机场，原因是飞行员认为这里降落需要的精度比普通机场要高出4倍以上，而且还极不稳定，它的降落难度可以排在全球第八位。

伊沟韦尔郡机场危险的原因

专家认为伊沟韦尔郡机场危险的原因主要有两点，第一点就是机场的的位置和海拔，众所周知伊沟韦尔郡机场是建在洛基山脉之中的，而且它的海拔高达4200米，海拔越高对飞机的降落的影响越大，原因是飞机每升高300米，它的马力就会减弱3%，4200时飞机的马力已经降低一半，所以降落时马力非常有限。

为了能够保证在伊沟韦尔郡机场降落时有足够的马力，飞机必须提高速度，而这与降落时必须减速是互相矛盾的，因此找到这个平衡点是非常关键，而且这个速度没有固定值，只能还会受到现场天气的影响，只能飞行员临时应变。 上一页12最震撼的广西河池金城江机场，建在300米悬崖上