侨乡文化创建于清代通济桥、南门桥通济桥的名字来源于

台城河上有四座桥：乌龙桥、通济桥、观光桥、南门桥。最古老的是通济桥和南门桥。“通济桥位于县城西门，建于光绪十一年。”很难想象没有桥的时候，台城人是怎么过河的。

民国时期的同济桥清光绪十一年(即1885年)，任意于卓等士绅发起集资，在县城西门修建了同济桥。该桥于光绪十六年(1890年)竣工，命名为同济桥，意为“与人相通”。当时修建了一座石桥，有27个石墩和石板。

20世纪50年代，同济桥《台山百科全书》问世。1931年，县政府成立了重建通济桥的办公室，并筹资13万元将其改建为钢筋混凝土桥。桥长163 .68米，桥面10米。桥中间旁边有一座西式亭子，1932年建成通车。东岸的道路被命名为同济路。1982年8月，县政府拨款34万元，将桥面拓宽至16.5米宽。1994年，从东岸开始的同济大桥第三至第六跨突然断裂，一段30多米的桥面坍塌。经历了104年风雨的老通济桥，宣告了历史使命的完成。

1994年断裂的老通济桥发生后，市委、市政府决定成立通济桥重建筹备委员会，并发出《泰城通济桥重建建议书》，得到海内外乡亲的积极响应，捐款2000多万元。1995年4月建成通车。新建的同济大桥全长119.35米，宽37.5米。桥上有六条车道，中间有隔离带，每条宽度为12 .25米，两边各有5米宽的人行道。如今，同济桥基本保留了1995年建成时的模样。但新桥并没有像旧桥一样重修亭子，而是在面巾山上建了一座纪念塔。经过治理，桥下的河水比以前干净多了。通济桥和五龙桥之间曾经有一座桥，但在20世纪70年代因为拓宽河道而成为断桥，后来被拆除。

现在的同济桥谭楚明摄

在台城，南门桥比通济桥历史更悠久。过去这座桥不叫南门桥，叫丰河桥。清道光二年(1822年)，知县蒋汉裕因此“大道上，有舟渡无桥。”建造这座桥的倡议得到了慈善家们的响应。因为资金到位，只花了两个多月就建成了。而蒋汉裕“以丰谐命名其桥。”这座石桥长60米，宽2.8米，是通往九思、重楼、斗山、都湖和广海的桥梁。经历了100多年的风风雨雨，依然很强大。

丰河大桥刘大志摄(谭楚明翻拍)

1933年，为了满足汽车通行的需要，桥面铺上了钢筋混凝土，桥面加宽到4米，一次只允许一辆汽车通过。1981年，县政府拨款在原桥下游新建一座桥，1982年竣工。1996年，由于桥面下沉，进行了重修，也就是现在的南门桥。

现在南门大桥谭楚明摄

如今无论是通济桥还是南门桥，其规模和繁忙程度都远非古代可比，交通的景象给出行的人们带来了便利。

来源：台山市文学艺术界联合会

作者：谭楚明

编辑：荀

监制：姚

识别二维码

关注掌泰山

更多精彩等着你！