失踪35年 终于在苏州找到 失踪男子已找到结局可悲

破解楼兰考古之谜又有新进展！3月21日，由著名西域史专家侯灿创作的《楼兰考古调查与发掘报告》在北京发布。

这份关于楼兰古国的档案因为种种错误“失踪”了35年，最终在侯灿学生的催促下在苏州找到。这是迄今为止唯一一份关于新中国楼兰古国考古调查的详细报告，也是最新的楼兰考古报告。

“失踪”35年的档案在苏州被发现。

“我真高兴，老教师的辛苦终于没有被辜负。如果他还在，一定要安慰他。”侯灿先生的夫人吴梅林今天在接受记者采访时高兴地说，“我得感谢老教师的几个学生这么多年不懈怠，帮我找到这篇稿子，催着它出来。”

原来，2016年侯灿去世后，中国人民大学历史学院教授孟提到，侯灿还有一份关于楼兰的重要考古报告未能发表。他联系吴梅林，希望能找到手稿，但吴梅林在电话里很肯定地告诉他，家里没有这样的手稿。

三年后，孟在一篇纪念侯灿的文章中再次提及此事，表示遗憾。看完文章，吴梅林“觉醒”了。第二天，她坐车到了苏州，把封了十几年的纸箱全部打开，终于找到了那个牛皮纸袋。

她解开缠绕的线圈，拿出那张泛黄的稿纸，厚度近五厘米。在封面上，她看到了手写的《楼兰考古调查发掘报告》，署名是1987年3月。她高兴地给安的和京里的孟两位教授打电话：“找到了！”

当时两人退伍后，这袋稿子从乌鲁木齐搬到成都，再到苏州。手稿和其他学术资料存放在苏州儿子家中的三四个大纸箱里。

"这份报告的每一个字都是我自己抄的."吴梅林告诉记者，“近20年没人提这个报告了，我自己也忘了。”

当时侯灿把手稿送到了文物出版社。1987年11月，出版社回信，称赞报告纠正了前人的一些错误，提供了有价值的新材料和论据。"我们已经把它列入了明年的新闻发布计划."然而，第二年3月，侯灿收到了出版社的退稿信，信中解释退稿的原因之一是当年要发表的三篇文章已经涵盖了报告的主要内容，另一个原因是“我们的社会目前缺纸”。

沧海明珠再现楼兰人间考古运

据了解，该报告记录了40多年前的一次考古行动。1980年，中日合拍《丝绸之路》电视剧。央视邀请新疆社科院考古研究所成立考古队，进入楼兰遗址开展考古。经过前一年的两次勘探，考古队兵分两路，考古所的侯灿为西路负责人。

而在那次考古之前，楼兰的考古研究已经被外国垄断了差不多80年。

19世纪工业革命后的资本主义扩张，在西方掀起了一股以寻宝为目的的“探险热”，中亚、新疆等遍地都是的地方成为了争夺的战场。1900年，瑞典人斯文赫定第一次到达楼兰，收集了大量的文物，包括珍贵的竹简，随后是英国人斯坦因和日本人瑞巢橙。1931年，由中国和瑞典组成的西北科学考察组考察了楼兰遗址，可惜错过了楼兰。

“侯老师的考古发现，可能并不是说有很多重大发现，但是很多细节非常细致，弥补了很多所谓的楼兰之谜。”陕西师范大学历史系的张莉在接受采访时说：“当时考古界对楼兰的发现有三种报道，但这只是一种简单的说法

无论是考古界还是史学界，都在期待更详细的考古过程，包括考古是如何进行的，文物是在哪里发现的。"这份报告很好地填补了这些空白，为我们的学术研究积累了更多有用的资料."张莉说。

“老师的报告，通过对楼兰古城及其附近遗址的调查和对古城近郊墓葬的发掘，获得了大量的资料，为研究楼兰的问题提供了直接的依据，也在一定程度上弥补了史料记载的不足。”作为该书的责任编辑，江苏凤凰出版社的张永群在接受采访时表示，“很幸运，我们能为楼兰考古尽一份力，让中国发声。”

张永珍举例说，通过报告中大量的实物发掘，楼兰遗址应该是石器时代孔雀河下游人类活动的重要聚集地，对研究楼兰王国史前文化时期具有重要意义。

本次考古调查重新测量了楼兰古城的位置和规模，位于东经89 55 ' 22 "，北纬40 29 ' 55 "。根据城墙修复线，其规模为东333.5米，南329米，西327米，北327米，总面积108240平方米，基本为方形。从而纠正了1901年斯温赫丁和1906年、1914年斯坦关于古城位置和规模的错误。

本次调查出土的文物和毛织品是研究当时织造技术的不可多得的标本，也显示了楼兰地区在古代“丝绸之路”中的重要作用。

转自：看苏州

来源：名城苏州网

“失踪”了35年的楼兰考古报告来了，尘封了30多年。为什么现在出现了？1980年，中国楼兰考古西路队正式进驻楼兰。我国著名的西域史专家侯灿参加了这次行动，并撰写了一份楼兰考古报告。然而这份报告并没有发表，而是消失了35年。直到2022年，侯灿的妻子吴梅林打开苏州家中积满灰尘的牛皮纸袋，终于找到了近五厘米厚的《楼兰考古报告》。

1.这份楼兰考古报告写于1987年3月。是中国出使西域专家侯灿根据自己在楼兰的经历和考古发现总结出来的考古报告。这份考古报告在当时的世界上是非常新颖的，其内容是世界上大多数国家闻所未闻的。侯灿希望通过写考古报告，让世界看到中国的声音。楼兰的这份考古报告向我们展示了楼兰这个神秘的西域古国在经历了数千年的沙尘暴之后的样子。它不仅具有很高的文学价值，而且具有非常重要的历史意义。

第二，这份报告本应在80年代发表，但由于当时考古界社会黑暗，不得不由侯灿在家中收集。侯灿当时已经把报告送到了文物出版社，想尽快出版。出版社也很快回信，告诉侯灿，这篇报道意义重大，他们会尽快发表。然而，在随后的几天里，出版社告诉侯灿，出版社缺纸，不能出版他的报告。跑了几家出版社，侯灿才知道真正的原因。考古界的一些小人物看不到侯灿写这份报告，获得如此崇高的地位，所以让他栽跟头，使他无法出版这本书。这不仅是中国考古学的遗憾，也是世界考古学的巨大损失。

第三，楼兰考古报告的重新发现应归功于中国人民大学历史学院教授孟。孟与侯灿之间有着密切的关系。侯灿死后，孟非常想念他。他在书中提到了侯灿，对侯灿的手稿没有发表表示遗憾。这提醒了侯灿的妻子，吴美玲立即回到苏州的家中到处寻找，终于找到了尘封已久的《楼兰考古报告》，使报告得以重见天日。

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914航班事件是真是假？消失了35年的飞机又出现了？想必很多人都在“未解之谜”的书籍中读到过各种各样的诡异事件，包括一架消失了35年的飞机重新出现，最后降落在机场。

根据描述，1955年，美国泛美914航班从纽约起飞，目的地是佛罗里达州。然而，在飞行过程中，航班与地面控制中心失去了联系。通过调查，人们认为飞机坠入了海洋，因此一直没有它的踪迹。

1990年，一架旧飞机降落在委内瑞拉的一个机场。发现这架飞机是35年前失踪的泛美914航班。让人惊讶的是，飞机上的人还以为现在是1955年，没有一个人变老。于是，有人推测914航班穿越了一条时间隧道，去了未来。

这件事虽然听起来是一回事，但其实是假的。这是一个典型的街头故事。

首先，泛美在五六十年代是没有国内航线经营权的，都是飞国际航线，所以不存在纽约飞佛罗里达的说法。直到1979年，泛美航空公司才有了国内航线的飞行权。

其次，根据记录，1955年有三起空难，但都与泛美无关。换句话说，1955年没有泛美飞机失踪。如果当年泛美飞机失踪了，应该会有记录，但是没有。此外，如果1990年有一次时间旅行轰动，它会成为世界各大报纸和新闻的头条，飞机上的人会在那一年接受采访。但通过资料，我从未见过相关报道。此外，泛美航空公司在1990年没有旧飞机。

总之，失踪35年的泛美914航班重现，是假的，完全是捏造。

至于时间隧道，目前只停留在理论阶段。根据爱因斯坦的相对论，我们可以利用不同参照系的不同时间推移率来实现穿越未来的时间旅行。这种时间旅行虽然理论上可行，但还有很长的路要走。