好消息今天 香港开通了一条新的铁路线 最新规划的香港铁路

期待，期待，期待已久的屯马线终于在今天(6月27日)通车了！

什么？你还不知道吞马线？

屯门马线连接屯门和吴凯沙，全长56公里，设有27个车站。是目前香港最长的地铁线。

早在去年情人节，就通过了大围一期至启德站(大围、显径、钻石山、启德站):

今天过了二期，从启德站到红磡站(启德、松皇台、土瓜湾、何文田、红磡):

至此，屯马线全线通车！

为庆祝这一历史性时刻，港铁还安排了一架专机于今日凌晨5时50分出发。

我以为这个时候应该没人坐吧？没想到“铁路迷”又一次挤满了现场！

现场直攻屯马线！

天亮前，数百名铁路迷在车站外等候，激动得不得不派出围栏维持秩序。

来，我们换个角度看现场：

冼先生凌晨12点就到了，他说去年屯马线一期开通的时候，他是来坐首班车的。

另一位老师刘老师说，他昨晚开始想象交通状况，兴奋得一夜没睡。

还有一点，这位铁路迷，刘先生，

前几天刚被港铁录用，今天11点以后要去红磡站上班。

是真爱！

现场所有人都很激动，对镜头的感觉很好：

5: 15，松黄台站开了，大家抢着：

进站，港铁高层开始主持剪彩仪式：

但是另一边的人早就跃跃欲试了：

刹车一开，兴奋到变形的大家都开始冲了：

临近5: 50，大家都拿出了手机：

然后大家倒数到3、2、1，现场有人激动地大喊“屯马线通车啦！”

公交车上的这个姿势，本来以为是早高峰。有没有：

这场戏一定要爵士A参加：

车内车外必备的那种：

5: 57，红磡站到了，大家下车开始激动人心的纪念品发放时间：

期间，港铁董事总经理刘天呈很红，大家都和他合影：

直播，有cosplay庆祝：

又有一个家庭要来了：

最年轻的铁路迷只有9岁，还没有吞马线大。

是的，十几年前就开通了吞马线。几经耽搁，命运多舛的吞马线今天终于开通了，以后一定会成为大家日常生活的一部分。

那么，图马线到底有多方便呢？

来，认识一下吞马线。

不难发现，这条线路开通后，横跨东西，往来于新界北和九龙东之间更加方便。

比如以前从何文田到元朗要转40分钟，现在不用转了，快了11分钟；

比如从启德到尖东，以前需要半小时转两次，现在不用转了，时间缩短了一半(13分钟)。

还有美孚转启德，钻石山转红磡等。现在他们都通过了！

而且天马线开通后有六个换乘站(大围、钻石山、何文田、红磡、南昌、美孚站)，也就是说可以分流过去的几个大站，比如九龙塘站。

以往由新界北前往市区的人，基本上都是在九龙塘转车，导致九龙塘站出现巨大的客流。

相信大家都经历过这种令人窒息的经历。

但是现在可以在大圩站换乘了，九龙塘站的乘客分流了很多！

也就是说，早高峰不会像以前那么拥挤了！

方便就是方便，那么屯马线票价怎么样？

有优惠！

可以，为了通车，即日起至2022年1月1日，在土瓜湾、松皇台、启德、显径站均可优惠1港元。

此外，屯马线一期(4条专线小巴及18条专营巴士路线)的转乘优惠将延长至2022年1月1日，并增加两辆小巴25A及25B，如下图所示：

此外，港铁将派发10万张免费的吞马线车票！

除了节省时间和价格，恐怕还有两个新站是大家最感兴趣的。

新站长怎么样？

刚才说了，这次开通的是屯马线二期，分别是启德站、松皇台站、土瓜湾站、何文田站、红磡站。

其中，松皇台站和土瓜湾站是两个全新的车站。

恐怕这是大家第一次听到宋皇台这个名字，甚至不知道它在哪里。

其实是在九龙城。这个站2013年开工的时候，意外挖出了大量的宋元古迹。

结果地铁一半建成考古，故名“松皇台”。

诶，你刚才提到的出土文物是哪里的？地铁站！

没错。这次港铁从7万件出土文物中精心挑选了400件在港铁展出，名字叫“圣山的遗产”。

不仅如此，一些历史遗迹也被完整地保存了下来，比如车站中央的一口古井。

现在看起来像下图，只是位置示意图，不过以后可能会换成透明底板，可以抬头欣赏古井。

另外，松黄台站的设计也融入了大量考古元素，比如这个《大地陶瓷》。

坐地铁可以免费看展览。这个操作还可以。

我们去土瓜湾站看看。

熟悉土瓜湾的朋友应该知道，这里主要是居民区，所以建筑非常密集，留给地铁站建设的空间非常狭窄(当年施工需要交通管制)。

狭窄的施工空间

因此，土瓜湾站是单侧月台设计，即上层月台面向屯门，下层月台面向另一个吴凯沙方向。

站内还有一个叫《家》的设计，真的把附近100户居民家里的旧物找了出来，做了一个展览。

除了这两个全新的车站外，红磡站其实已经更新了。——有了新平台。

没错。现在红磡是东铁线和东铁线的换乘站，所以分别为东铁线和东铁线新建了两个站台。

但是不方便的是在东铁线改成西铁线之前，都是在同一个站台，过街就行：

但是现在你要绕过车站大厅，走到新站台，需要3分钟。

但是，这种行人转移也是暂时的。以后沙中线通了，坐电梯下一层就可以换线了。此外，新平台现在比旧平台有一个优势。冷！气体！

红磡站有指示牌。现在东铁和西铁是完全不同的方向。

红磡站有变化吗？

装修好了！比如大堂的天花板改成了半透明的波浪形设计。乍一看还以为是高铁站。

如果你在红磡站看到一个像下面这样的石头，不要迷惑，这是一个新的艺术系列设计“失而复得”。

哦，对了，红磡站还新建了一条通道，连接尖沙咀东部和香港理工大学。反正从现在的布局来看，红磡站的地位又上去了！

以上是本次开盘的全部信息。先说说今天屯马线开通后对你日常出行的影响。

苏州地铁7号线开通时间苏州轨道交通7号线预计2024年12月开通。

苏州轨道交通7号线简介

苏州轨道交通7号线是苏州在建的一条地铁线路。预计2024年12月开通“杨沫站至木里站”初期运营，2026年开通“春秋路站至杨沫站(不含)”初期运营。标志颜色为浅紫色。

苏州轨道交通7号线起于相城区春秋路站，经相城区、苏州工业园区、吴中区，贯穿黄埭核心区、苏州北高铁站、高铁新城、相城核心区、苏州工业园区湖西核心区、吴中区中心、越溪、吴中太湖新城，止于吴中区木里站，呈南北走向。

苏州轨道交通7号线，全长46.8km(已完成10.8km共设车站37座(已建车站8座)，均为地下车站；b型列车由6节编组。

铁路路线规划

苏州轨道交通7号线总体为南北走向，北起相城区春秋路站，南经吴中区的钟石路、台东路、南天成路、西宫田路、修远路、城阳路、静园路、兴明街、童渊路、通达路、靳东路、胡成路、金峰路。

以上内容参考百度百科-苏州轨道交通7号线。

深圳地铁开通了吗？深圳地铁开通了。

深圳地铁是服务于中国广东省深圳市的城市轨道交通。其首条地铁线于2004年12月28日正式投入运营，使深圳成为广东省第二个开通轨道交通的城市。至2021年12月，深圳地铁运营线路12条，包括1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、20号线，全部采用地铁系统，共设车站288座(换乘站双算)，全长419公里。

截至2021年12月，深圳地铁在建线路10条，包括3号线四期、5号线西延、6号线支线、8号线二期、8号线三期、11号线二期、12号线一期、13号线一期、14号线一期、16号线。到2035年，深圳轨道交通规划里程1335公里。

2016年，深圳地铁全年客运量10.931亿人次，日均客运量超过298.66万人次。2015年全年客运量93066万人次，日均客运量超过254.97万人次。2014年全年客运量86699万人次，日均客运量超过237.53万人次。2020年12月31日，深圳地铁全网总客流770.82万，再创新高。

深圳地铁吉祥物：

深圳地铁的卡通形象是一头牛，它的名字叫“成成”，有一种乖巧老实的意思。卡通牛对深圳地铁的创意来源于“俯首甘为孺子牛”的精神。努力拼搏的“卡通牛”象征着深圳地铁不断努力向前奔跑、勇于开拓、大胆创新、奋发图强的精神。