a股欢庆8月开门红智能网联汽车产业加速发展动力电池回收概念股走强考古证实塔尔寺建于隋唐

8月首个交易日，a股开门红，上证综指振幅上涨，深证成指和创业板指共同走强，其中创业板指涨幅超过2%。截至收盘，上证综指上涨0.21%，深证成指上涨1.2%，创业板指上涨2.37%。

整体来看，个股上涨，两市有超过2500只个股上涨。成交额方面，两市合计成交9939亿元。板块方面，工业板块涨多跌少，汽车、电池、能源金属板块大涨，公用事业、房地产板块跌幅居前。

来源：同花顺

汽车板块领涨。

今天，汽车板块涨势如虹。汉马科技、青岛双星、日盈电子、浙江世宝等多只股票涨停。江淮汽车一度涨停，长安汽车涨超9%。

来源：同花顺

消息面，工信部组织召开智能网联汽车推进组2022年度工作会议。会议指出，加快智能网联汽车准入管理试点，努力推动我国智能网联汽车产业更好更快发展。

光大证券的研究报告指出，汽车板块可能继续高位震荡。随着汽车企业半年度业绩预告的公布，板块切换到销量和业绩实现阶段。展望未来，新能源乘用车需求依然稳定，叠加各地基于新能源汽车的补贴扶持政策年终冲量前景，新能源乘用车爬坡趋势乐观。

a股动力电池回收概念股走强

今日动力电池回收板块涨势良好。个股方面，杜南电力20cm涨停，季承电子、迪生力等个股涨停。华友钴上涨了9.06%。

来源：同花顺

消息面上，近日，工信部、发改委、生态环境部发布《工业领域碳达峰实施方案》。文件提出，加强再生资源回收利用，推进新能源汽车动力电池回收体系建设。

民生证券表示，随着新能源汽车的持续增长，废旧动力电池的回收处理需求日益增加。我国新能源汽车保有量从2014年的约22万辆增长到2022年6月的1001万辆，占汽车总量的0.14%至3.23%，还有很大的增长空间。因此，未来电池回收热潮高涨。

接下来看国内新闻：

考古确认：锁阳城遗址塔尔寺建于隋唐。

新华社报道，最新考古证据证实，世界文化遗产锁阳城遗址中的塔尔寺建于隋唐，兴盛于西夏。

图片来源：新华社

锁阳市位于甘肃省酒泉市瓜州县。历史上它是守卫丝绸之路交通咽喉的要塞。塔尔寺遗址位于锁阳城址以东约1.5公里处。经国家文物局批准，敦煌研究院、中国社会科学院考古研究所汉唐研究室、瓜州县文物局开始对该遗址进行系统的考古发掘，将持续到2023年。考古人员期待通过后续的发掘和对出土文物的整理，进一步发掘锁阳城的历史风貌和价值。出土的琉璃建筑构件等文物证明，这是古丝绸之路上的一座高级寺庙。

接下来是国际新闻：

美国麦金尼山火继续成为今年加州最大的山火。

央视报道，当地时间2022年7月31日，美国加州麦金尼的山火

央视财经报道，当地时间8月1日，欧盟正式开始实施上个月通过的自愿天然气消费削减协议。根据协议，欧盟成员国将在今年8月1日至明年3月31日期间，通过自身措施，在过去5年平均消费量的基础上减少15%的天然气需求。欧盟理事会此前表示，减少天然气需求是为了在冬季到来之前节约成本，为俄罗斯天然气供应可能中断做准备。

(提示：以上信息仅供参考，不作为具体操作建议。市场有风险，投资需谨慎。)

其中汽车动力电池概念股特斯拉(599.040，0.95%)股价比去年最低点上涨了一倍多，市值也超过了1万亿元。年初，特斯拉上海工厂投入使用，新车顺利交付，再次带动a股特斯拉概念股飙升。模塑科技和秀强股份出人意料地“成了怪物”，涨幅分别为270%和233.1%。在磷酸铁锂电池领域，当代安普科技有限公司和比亚迪(17.529，2.00%)市值均超千亿元，市值分别为3533.44亿元和1857.87亿元。还有亿纬锂能和市值超过500亿元的恩杰股份。按照年初至今的涨跌幅来看，湘潭电化涨幅100%，位居第一。其他涨幅超过50%的股票还有德国纳米、郭萱高科、天奈科技、亿纬锂能(61.16 -1.74%)、天赐材料、当代安普科技股份有限公司等。招商证券的研究报告显示，2018-2019年磷酸铁锂电池出货量超过1GWh的国内上市公司有当代安普科技股份有限公司、郭萱高科、比亚迪、亿纬锂能。四家公司2019年累计出货量占市场93%以上，材料则是德国纳米、天赐材料、天奈科技、宗和科技、湘潭电化等上市公司。当代安培科技有限公司是目前中国最大的动力电池公司。2019年，CTP高集成度动力电池开发平台上线，空间利用率提升15-20%，零件数量减少40%，能量密度提升10-15%。近半年来，已有44家机构对2019年业绩做出预测：2019年每股收益2.03元，较去年上涨23.69%，预测2019年净利润44.86亿元，较去年上涨32.44%。比亚迪是全球领先的二次电池制造商之一。此前，迪雅已经推出的刀片电池也是基于早期锂铁电池的升级，有助于大幅提高配备磷酸铁锂电池的新能源汽车的续航里程。天风证券研究报告显示，比亚迪的刀片电池可提高电池组利用率近10%，体积比能量密度可大幅提升10 ~ 20%。铝壳材料成本降低20-30%；具有安全性高、寿命长、散热快等特点。工信部最近发布的最新一批新能源汽车推广目录中，就有比亚迪生产的比亚迪牌7009BEV1纯电动汽车。比亚迪向上交所证实，该车是首款搭载“刀锋电池”的比亚迪韩EV纯电动汽车。该车定位为中大型车，风阻系数仅为0.233Cd，将生产纯电动韩EV和插电式韩DM版，EV版续航里程可达600公里。比亚迪在新能源汽车市场的重新布局能否打动国人，成为佳作？特斯拉电池的这次升级，也延伸了市场对比亚迪刀锋电池的想象空间。郭萱高科是国内少数率先将乘用车磷酸亚铁锂包能量密度提升至140Wh/kg的企业之一。其主营业务为锂电池及材料产品，磷酸亚铁锂主要为公司出货电池产品。近半年来，共有14家机构对郭萱高科2019年度业绩进行了预测：2019年每股收益0.63元，较去年上涨23.53%，预测2019年净利润为

100多只概念股涨幅超过800亿元。经过约10个月的征求意见，国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)。

虽然全文尚未发布，但从现有内容来看，无疑是对新能源汽车行业的一大利好。此外，与征求意见稿相比，《规划》进一步突出了市场和企业的主体地位，目标设定也有所调整，整体更加务实。

针对这一政策，二级市场反应热烈。截至10月12日收盘，a股新能源汽车、充电桩、车联网、锂电池等概念板块全线飘红。其中，a股新能源汽车概念板块的355只股票中，有346只股票股价上涨，而在资金流向方面，当日有215只股票净流入为正，合计约42.87亿元。

10月12日，客运协会秘书长崔东树在接受汽车时代数据采访时表示，与意见稿相比，人大通过的《规划》更加务实，或也反映出政府对新能源汽车发展的态度变得更加“温和”。

值得一提的是，目前《规划》内容只是部分公开，并非全文。所以对行业的整体影响还有待全文公布后进一步观察。

从公布的内容来看，《规划》与征求意见稿相比，有几点值得关注。

第一，在目前公开的内容中，“2025年新能源汽车销量将达到25%左右”，这一在原征求意见稿中占据重要位置的内容，并未被提及。

对此，10月12日，中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权在接受《汽车时代数据》采访时指出，目前新能源汽车在整体汽车市场中的占比仍然较小，距离25%的目标还有一定距离，或者说这个目标至今没有提出的主要原因。

中汽协数据显示，1-8月，我国汽车销售1455.1万辆，其中新能源汽车59.6万辆，占比仅为4%。

此外，与意见稿相比，快充、换电、氢能等基础设施建设的重要性进一步提升。这对于长期深耕细分领域的企业来说，无疑是利好。

曾皮权预测，《规划》的发布将进一步推动充换电、加氢站等基础设施建设的细分行业发展。“一方面，国家会加大对细分行业的财政投入；另一方面也会通过政策鼓励企业进入市场，双方共同努力。”

值得一提的是，目前公开的内容中特别提到了“强化企业在技术路线选择中的主体地位”。可见，目前企业已经成为推动新能源汽车市场发展的主导力量。

以动力电池为例，目前市场已经呈现出三元锂和磷酸亚铁锂并行发展的格局。今年3月底，比亚迪正式发布了blade电池。据官方介绍，“刀锋电池”在分组时可以跳过“模块”，使其体积能量密度与主流三元锂电池相当。发布当天，比亚迪董事长王传福也在现场表示，“刀片电池将改变新能源汽车行业对三元锂电池的依赖。”

据悉，比亚迪正在加速叶片电池的产能。其中，福迪重庆工厂作为刀片电池的重要生产基地，将于今年年底建成8条生产线，实现年产能超过20GWh。

无独有偶，在专注三元锂电池的当代安培科技有限公司，公司董事长曾玉群在日前举行的“2020世界新能源汽车大会”上也透露，当代安培科技有限公司已经研发出不着火只冒烟的电池产品，年底将在部分车型上量产。

他说，“国标要求电池5分钟不着火。我们新开发的产品可以

值得一提的是，根据韩国新能源市场分析公司SNE研究公司近日发布的数据，8月份全球动力电池装机容量为10.8-GWh，当代安培科技有限公司(Contemporary Amperex Technology co .Limited)以2.8GWh的装机容量位居全球第一，超越韩国竞争对手LG化学，重新夺回全球动力电池的头把交椅。

对于装机量再次夺冠的原因，一位接近当代安培科技有限公司的人士10月12日对汽车时间数据表示，“国内市场的回暖是其业绩反超的主要因素”。

或许，正如公司董事长曾玉群在多次演讲中提到的，“当代安普科技有限公司的目标是取代化石能源，成为能源体系的组成部分，无论是发电端的固定化石能源(煤)，还是用户端的移动化石能源(油)”。

受新能源汽车产业发展规划影响，二级资本市场相关概念板块活跃。

东方财富Choice数据显示，充电桩概念板块120只股票中，116只股票飘红，中能电气、盈科锐、易事特等股票涨停，特锐德、英飞凌涨幅超过6%。锂电池板块也出现了涨停，217家上市公司中有210家飘红，石墨烯板块的嘉威新能、有机硅概念股斯利宝科技等出现了涨停。

新能源概念板块方面，截至10月12日收盘，164只股票中，153只股票股价上涨，仅一个交易日总市值上涨约856.94亿元。其中比亚迪(002594。SZ)领涨，股价上涨6.77%至128.5元/股，日涨幅222.34亿元，郭萱高科股价也上涨5.25%，日涨幅约16.52亿元。同时，在新能源汽车板块的355只股票中，也有346只股票的股价出现了不同程度的上涨。

中原证券表示，政策有利于打开新能源汽车的需求空间。从政策的进一步催化和中长期产业发展的景气度来看，动力电池、充电桩、汽车电子等新能源汽车产业链相关概念股将在资本市场崛起，随着产业集中度的提高，细分行业龙头公司将有望通过双击估值表现获得超额收益。

在业内人士看来，长期来看，国内新能源汽车的普及率(销量)与发展目标的差距仍然较大，决定了国内新能源汽车的长期增长趋势。特斯拉、大众MEB平台、当代安培科技有限公司、LG化学值得关注。

“除了上述四大产业链板块，国内自主品牌的新能源也值得关注，比如比亚迪等新能源汽车板块龙头股。”10月12日，罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁郑云对汽车时间数据表示。

在郑云看来，a股新能源概念、特斯拉概念等板块今年以来表现相对强势。接下来，这波行情仍有望延续，比如特斯拉产业链。随着其车型和产能的不断推出，国产化率还会提高。给产业链带来机会，可以重点扶持零部件供应商。

同时，结合《规划》最新发布的四点和之前的评论，多家券商建议关注充电设施和B端整车细分领域的优质赛道龙头，重点关注技术壁垒高、工业品替代性低的优质供应商和资金链完善、产业链布局充分的整车厂商。

其中，华西证券建议把握两大行业趋势。一是新能源汽车有望呈现高端和经济型双轨并行发展；二是充电设施建设大年，产业链迎来发展机遇。在政策的积极推动下，2020年充电设施年规模将有较大增长，车桩比有望进一步提高。

事实上，受《规划》的利好影响，t

此外，特斯拉(TSLA)的股价。纳斯达克)，同样在多收网有长期布局，当日也上涨1.9%，年初至今该股累计上涨418.73%。

值得注意的是，在a股相关概念股的沸腾下，12日收盘前，隔夜美股也出现上涨。截至《汽车时间》数据发稿，蔚来、李涨逾3%，Xpeng Motors涨逾2%，特斯拉涨逾1%。

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。