微信扫码关注12月31日在国防部例行记者会上,国防部新闻发言人杨宇军回应媒体问询时表示,目前辽宁舰按照计划在开展科研和训练,没有明确2016年是否出岛链开展训练的问题。
12月24日,官方发布消息称,航母部队战斗力建设取得了明显进步,舰载机驻泊数量、单日飞行架次、起飞和回收效率均有进一步提升,多批歼-15舰载战斗机飞行员成功完成舰上起降并通过航母资质认证。这标志着舰载战斗机舰上起降技术从探索研究向部队应用取得了关键性突破。
海军军事学术研究所研究员张军社接受《环球时报》采访时表示,从航母2012年入列以来,航母自身训练,飞行员培训,舰机融合训练方面取得很大进步。已经有几十名舰载机飞行员完成了舰上起降,通过航母资质认证,成为合格飞行员。随着歼-15量产,飞机也逐步增加,航母战斗力逐步形成。
2013年中旬,我国首批5名舰载战斗机飞行员通过了航母资格认证,中国成为世界上少数几个具备自主培养舰载战斗机飞行员能力的国家。根据了解截至目前,中国已经先后有四、五批,二十余名舰载战斗机飞行员通过航母资格认证。

张军社表示,目前,辽宁舰主要任务依旧是试验和训练。此前中国没有对航母使用现成的经验,也没有其它国家可供参考的教材。因此利用辽宁舰进行航母和舰载机训练,积累经验。
“培养更多飞行员是未来一段时间航母主要的任务。根据西方国家航母使用的成熟做法,一架飞机要配备1.5个飞行员才能满足舰载机的作战能力。张军社说。
张军社认为辽宁舰距离形成作战能力还有一段时间。“航母形成战斗力主要看2个方面,一方面是要有足够战斗机和飞行员,也就是说舰载航空部队形成战斗力。这表明战斗机、攻击机,侦察机、预警机、反潜巡逻机达到一定数量,具备作战能力。第二方面是航母编队属舰,包括驱逐舰、护卫舰、潜艇、补给舰等,要进行指挥、通信、控制等战术科目综合训练,舰舰、舰机协同作战能力提高。
在航母形成战斗力的进程中,舰机融合训练极为重要。目前辽宁舰正在进行该项工作。军事专家李杰对《环球时报》表示,通俗讲就是航母和舰载机适配性质训练,让舰艇和飞机两个体系融合起来,更好适应、配合。
“过去只是单架飞机达到触舰复飞、拦阻降落,还处于个体摸索阶段。舰机融合训练中飞机数量增加,和航母协调配合,距离形成实际战斗力进了一步。”李杰补充说,舰机融合训练还包括其它机种的配合训练。
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